- JALシティ長崎の朝食ビュッフェを堪能！
- チェックアウトして、そのままホテルのレストランで皿うどんランチ
- シャトルバスに乗って長崎空港へ
- カードラウンジ「AZALEA」
- Leg.22 長崎⇒東京/羽田 6J36（コードシェア/NH2436）
- ここまでの累計
JALシティ長崎の朝食ビュッフェを堪能！
朝食は、宿泊した「ホテルJALシティ長崎」のビュッフェをいただきました。
長崎グルメが勢揃いで、一品一品のクオリティがとても高く、これまでに宿泊したJALシティの中でも1，2を争うくらい満足しました！
チェックアウトして、そのままホテルのレストランで皿うどんランチ
長崎に来ているというのに、観光もせず、ホテルに入り浸りです。笑
朝食会場と同じ、ホテル内の中国料理レストラン「桃苑」でランチをいただくことにしました。
ランチのメニューにはお得なセットが並んでいます。
席に通されて出てくるのは、ポットに入ったジャスミン茶。良いですね、雰囲気が出ます。笑
皿うどんorちゃんぽん、ミニ炒飯、デザートorコーヒーのセットが、ランチは税込み1,650円です。
ちゃんぽんは前夜に空港で食べたので、今度は皿うどんにしました。
細切りにされた紅白蒲鉾が色鮮やかですね。エビやイカといった海鮮系も豊富に入っていて、非常に具沢山です。
パリパリ細麺タイプの皿うどんで、ちょっと味は薄め。一緒に乗って来たウスターソースがよく合いますね。
チャーハンはちょっと作り置き感がありますが、同時にきちんと炒めて作っている感もあるので、ぱらぱらしていて美味しいです。
でも、自分の中では、皿うどんこそリンガーハットのハードルが高いんですね。おいら、リンガーハットの皿うどんを崇拝しているので。笑
今回も残念ながら、そこを越えるには至らなかった。でも、美味しかったですよ！
本来はデザートかコーヒーのどちらかですが、ワンハーモニーの会員証（モバイルの画面可）を見せると、両方いただける特典があります！
その場で会員登録でも特典の対象になるので、是非ワンハーモニーの会員に登録してから行きましょう。
クコの実がトッピングされたシンプルなマンゴープリンで、無難に美味しかったです。
シャトルバスに乗って長崎空港へ
長崎市街から空港へのシャトルバスは、6時台から18時台まで20分間隔で毎時3本が用意されていて、とても本数が多く便利です。
新地中華街バス停の長崎空港方面行きは「長崎バスターミナルホテル」の目の前にあります。ホテルのロビーが待合室を兼ねていて、乗車券の券売機が設置されているほか、バスが到着すると運転士さんが呼びに来てくれる仕組みになっています。
長崎駅から乗って来ていたお客さんで8割方の座席が埋まっており、ひとつだけ窓側が空いていました。
現在の長崎空港は、1975年に設置された、日本どころか世界で初めての海上空港です。対岸とは箕島大橋で結ばれています。
カードラウンジ「AZALEA」
長崎空港はANA、JALともに航空会社ラウンジはありません。
保安検査前にカードラウンジの「ANALEA」があります。AZALEAはツツジ。長崎の県の花が「雲仙ツツジ」であることに因んでいます。
Leg.22 長崎⇒東京/羽田 6J36（コードシェア/NH2436）
いよいよSFC修行も佳境をむかえまして、ラス前のフライトになります。
この日は今回の修行で唯一、ANA以外の運航便となるソラシドエアの東京行き、36便です。とはいえ、ソラシドエアはANAのグループ企業としてコードシェアしており、ポイント計算上も「ANAグループ運航便」として扱われますので、ANA便に乗っているのと大した違いはありませんね。笑
もちろん、機材やサービスはソラシドエアのものになりますので、その辺の違いは楽しんでいきましょう。
この日は最前列の窓側を指定していたのですが、搭乗順が「Group1」になっていました。
ソラシドエアは上級会員制度がありませんので、優先搭乗というものはなく、LCCと同じように座席位置によって搭乗順が決められます。
今後ダイヤモンドまで取得する気は無い私にとって、ANA仕様の搭乗券で「Group1」と記載されたものを手にするのは、コレが唯一になるかも知れません。笑
ということで、Group1で意気揚々と乗り込みました。
この機材はB737の中でも「ボーイング・スカイ・インテリア」の仕様になっていて、内装がB787に準じた新しいものになっています。
機内販売や機内誌はもちろんソラシドエアオリジナルのものなので、なんだか新鮮ですね。
この日は全国的に天気が悪く、「離陸後長時間ベルトサインが消えない場合がある」というアナウンスが事前になされていました。
空に上がってみると案外揺れはなく、通常通りドリンクサービスがありました。
ソラシドエアといえば「アゴユズスープ」。これ、柚子がしっかり香ってきて美味しいんですよね！
機内販売や空港の売店でもスティックに入った粉末を売っているので、バラマキ土産にも向いています。
ギリギリで都心上空ルートの運用時間帯に羽田に到着しました。
「左手には〇〇が見えます、右手には△△が見えます」というガイドアナウンスが始まりまして、都心上空も何度か経験した中で、初めての出来事でしたね。笑
沖止めになりました。
飛行機を降りて、一瞬後ろを振り返ってパチリ。あまり他では見ない、黄緑色のカラーリングがかわいいですね。
普段なかなか乗る機会がありませんが、またセールでもあれば利用したいですね！
ここまでの累計
- 搭乗回数 22回（予定23レグ）
- 獲得マイル 29,772
- 獲得PP 43,423（残り6,577）
そんなわけで、SFC修行も残すフライトは1本だけ。成田からクアラルンプールへのビジネスクラスです。最後にして一番楽しみにしていたフライトです。
成田でのラウンジホッピングからクアラルンプールに飛び、ついでにシンガポールにも寄って来ながら帰ってきて、さらについでに札幌に行くようなアホ旅程になりますが、何本かに分けて記事にしたいと思います！
