- Leg.14～15 東京/羽田⇒沖縄/那覇⇒石垣 JL903便⇒NU609便
- クルマを借りて「オニササ」を食べに行く
- Leg.16～17 石垣⇒沖縄/那覇⇒東京/羽田 NU622便⇒JL918便
- 浜松町のカプセルホテルへ
- ここまでの累計
Leg.14～15 東京/羽田⇒沖縄/那覇⇒石垣 JL903便⇒NU609便
この日の出発は朝の7時半と、初電に乗って来ても間に合わないため、車を走らせて羽田空港にやってまいりました。
2日続きの日程になるので、たっかいたっかい羽田空港の駐車場に二日間置きっぱなしです。笑
この日は那覇経由で石垣への往復、全4区間をクラスJで飛びます！
カウンターでその日の全フライトをチェックインして搭乗券を出してもらう流れも、最初はちょっと恥ずかしさがありましたが、すっかり慣れてきました。
スタッフの方からしても、こういう修行僧的な人間はたくさん相手にされていると思いますので、まあ何を気にされていることも無いでしょう。笑
冬至もとうに過ぎた2月中旬、段々と夜明けが早くなってくるのも感じる日々です。朝型の人間なので、その辺は割と敏感です。
今回の旅から、新しい相棒を手にしました。いや、ANAコラボのミャクミャクトートは以前から使ってます。笑
2月中に少々まとまった数のJREポイントが欲しかったので、急ぎJREモールで購入した、Suicaペンギンのリュックサックです。あのペンギンも、もうすぐ勇退ですからね。
表は普通の黒いリュックサックですが、裏地がSuicaペンギンになっているのがかわいらしい。これなら全然普段使いできます。
ではでは、15分遅延で07:45発に化けた903便で、那覇へ。
沖縄ばかり行ってると、JALの場合どうしてもA350に偏りますね。笑
B787とA350に搭載されている新仕様のクラスJシートと、それ以前の機種の旧クラスJシート。
基本的に座席って新しい方が快適そうなものですが、クラスJシートの場合は案外と旧シート派も多いですよね。包み込まれる感みたいな観点だと、確かに旧シートに軍配が上がります。
ゲート前の売店で、おにぎりを一個買ってきました。300円しますからね。ちょっと高いね。
これだけ何度も何度も沖縄だと、フライト中の出来事というのも特段無くなってきますね。笑
3月からは国際線中心になるので、今はまさに修行のときです。
那覇空港のダイヤモンドプレミアラウンジへ
引き続き、石垣行きに乗り継ぎます。
おいらはまだ、ダイヤモンドプレミアラウンジの利用する資格は持っていませんが、この日はSNSでダイヤモンド会員のフォロワーさんと那覇でバッティングしたため、同行者扱いで連れて来ていただきました。ありがとうございます！
那覇のDPラウンジは、JGC修行をしていて国内線ファーストクラスに乗った時に利用したのが唯一ですから、それこそ6年ぶりとかです。もう、当時の記憶はほぼ無いですけど。笑
サクララウンジには無い、軽食をいただきます。おこわが提供されていたんですが、フォロワーさんが横の席で検索した結果、某社の冷凍商品でまったく同じものが出ているのを見付けて、笑っていました。まさにそれですな。
那覇のDPラウンジは、沖縄名物のブルーシールアイスも提供されていました。4種類もあって、カップアイスなので自由に取れちゃいます。シークヮーサー、さっぱりしていて良かった。
一足先に伊丹行きに搭乗されるフォロワーさんにお礼を申しつつお見送りして、カウンターを眺めてみると、おこわだった場所におにぎりが出ていました。ジューシーのおにぎりもあって、ちょこっと沖縄名物をぱくり。
とっても久しぶりのDPラウンジ、ゆっくり過ごさせていただきました。
飛行機を乗り継いで、石垣へ！
乗継で石垣に向かいます。2月までは、JTAの搭乗機会がめちゃくちゃ多いですね。
B737のクラスJ最前列通路側「1H」の座席を利用しました。ここに座るのは初めてなので、光景がちょっと新鮮です。
目線の先は、コックピット入口のドアです。笑
JTAの機内誌は、JAL本体のものとは違う「Coralway」というものです。もちろん、内容も独自のもの。
3機目のジンベエジェットが加わって、機内誌もジンベエザメがどーん。美ら海水族館、また行きたいなあ。
所要時間が1時間に満たない短距離線なので、ドリンクサービスは「さんぴん茶」をトレーに乗せて、希望者のみに配る方式です。
空を飛んでいる時間は25分ほどなので、石垣に到着するのはあっという間です！
クルマを借りて「オニササ」を食べに行く
はい、おーりとーり。去年から数えて、何度目の石垣でしょうか。笑
去年も何度かお世話になった、タイムズのカーシェアを借りに行きます。
もう夏日も出始める八重山諸島ですが、この日は割合涼しく、外を動き回るには丁度良い気温でした。
石垣空港のタイムズカーは、この青のアクアがたくさん並んでいます。
普段乗っているマイカーもアクアなので、おいらには好都合です。笑
20分ほど車を走らせたところにある「知念商会」というお店にやってまいりました。
こちらが、石垣が誇るB級グルメの「オニササ」を楽しめるお店です！
平日の変な時間なので、幸い店内はガラガラ、慌てることなく買うことができそう。笑
「混雑時撮影禁止！」の大きな文字が目に入りますが、これだけ空いていれば1、2枚撮っても怒られないでしょう。
ちょうど地元の方っぽいお姉さまが目の前で購入されていたので、見様見真似で取ってみました。
①ビニール袋を1枚取って、裏返して手にはめる
②ササミフライを掴む（フライは他にも種類あり）。トングもあります。
③さらに、おにぎりも掴む。こっちもトングあります。
④フライにソースをかけて、ビニール袋を戻して包む
⑤会計後、おにぎりをフライに密着させて食べる！
という流れのようで、一度人がやっているのを見てしまえば、簡単でした。
こんな感じ。勘違いしてフライの周りにおにぎりを巻き付けちゃいましたけど、フライの上面に広げるだけで良かったみたいです。ま、味は変わりませんので。
ちょうど揚げたてのササミフライが補充された直後だったので、あつあつサクサク。お味はまあ、想像できる範囲のものですが、そもそも組み合わせ的に間違いないですからね。笑
これで1個350円なので、朝空港で買った小さいおにぎり1個が300円だったことを思えば、大変お安いと思います。大量に買って帰る用にパックが用意されていたりもしたので、石垣では長年愛されているというのも納得です。
Leg.16～17 石垣⇒沖縄/那覇⇒東京/羽田 NU622便⇒JL918便
来た道を戻って、東京に戻ります！
機材はこちら。JA05RK、青のジンベエジェットです！ようやくジンベエに当たった！笑
エンジンカウルの上にお魚が描かれていることに気が付きました。
どうにも一日中すっきりしないお天気で、空に上がると一面の雲海。
那覇に着くと、隣のスポットにはサクラジンベエがいました。結ちゃんはどこだあ～？
はい、めんそーれ。
東京行きの飛行機に乗る前に、1階の「空港食堂」で夕飯を食べて行くことにしました。
豆腐チャンプルー定食、950円。ゴーヤはちょっと苦手なので、チャンプルーは豆腐が好きです。あっさりシャキシャキに炒められたお野菜が美味しい。
空港食堂もだいぶ値上がりしまして、体感的には全体で1.5倍くらいになったんじゃないでしょうか。テイクアウトもやめてしまったみたいです。
19時ちょうどの918便に乗って、東京へ。帰りはもう、爆睡でした。笑
東京に着くと、乗り継ぎの案内には「ロンドン」の文字が。いいなー！羨ましい！
おいらも3月に、行くんだから！笑
浜松町のカプセルホテルへ
翌日は宮古島へ飛ぶので、一度家に帰るのも面倒くさく、泊まることにしました。
この日は羽田周辺のホテルがめちゃくちゃ高く、1泊2万円みたいな状態だったので、モノレールで浜松町へ。
1泊4,000円だった、ナインアワーズにお邪魔しました。寝るだけなので、十分です。
翌日の宮古島に向けて、しばしの休息と相成りました。
ここまでの累計
- 搭乗回数 17回（予定50レグ）
- 獲得マイル 22,348
- 獲得FOP 31,291（残り68,709）
- 航空券代 356,541円
- FOP単価 11.39
3万FOPを過ぎまして、まずは第一歩の「クリスタル」をゲットしました！
